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聊聊《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-2019新标准

2021-04-23 10:15:10      点击:

随着公路桥梁板式橡胶支座的不断使用,《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-2019经同意并予以发布,自2019年09月01日起施行,替代《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-2004。

一.主要修正内容如下:

1修正了断构形式分类代号,“四氟滑板橡胶支座”改称”滑板橡胶支座”

例如:之前的GJZF4矩形四氟滑板橡胶支座 改为矩形滑板橡胶支座,代号JH;

之前的GYZF4圆形四氟滑板橡胶支座 改为圆形滑板橡胶支座,代号YH;

2修正了支座类型表明方法

3抗剪粘结功能’ 改称‘抗剪黏结功能’,修正了技术要求

4圆形支座的直径改为丈量两个方位

5包装要求中的‘制作日期’改称‘出厂 日期’

6修正了抗剪黏结功能实验成果的描绘

7修正了极限抗压强度实验成果的描绘

8修正了出厂检验支座力学功能实验断定规则

 按支座适用温度分为:

1) 常温型橡胶支座,适用温度为-25℃~ 60℃,选用氯丁橡胶出产,代号CR;

 2)耐寒型橡胶支座,适用温度为-40℃~ 60℃,选用天然橡胶出产,代号NR。

例如:公路桥梁普通矩形橡胶支座,常温型,选用氯丁橡胶,支座平面尺寸为300mmx400mm,总厚度47mm,表明为:GBZJ300x400x47(CR)。 示例2:公路桥梁圆形滑板橡胶支座,耐寒型,选用天然橡胶,支座直径为300mm,总厚度54mm,表明为:GBZYH300x54(NR)。

3)桥梁支座最小含胶量不该低于橡胶质量的55%,不得使用任何再生胶或破坏的硫化橡胶。

4正常情况下桥梁橡胶支座设计使用寿命不该低于15年。

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